新加坡政府裝了1000多個(gè)電商快遞柜，物流公司不買(mǎi)賬-ESG跨境

2018年，新加坡政府宣布要在全國(guó)建立一個(gè)電商自提快遞柜網(wǎng)絡(luò)，以幫助物流公司提高快遞效率。政府建立這個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施還有一個(gè)目的就是幫助物流公司節(jié)省自建這樣一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的成本，并且避免重復(fù)建設(shè)的浪費(fèi)。

2021年，叫做“百寶柜”（Pick Network）的系統(tǒng)啟用，由新加坡資訊通信媒體管理局（IMDA）的一個(gè)全資子公司運(yùn)營(yíng)。

在本周（7月26日）舉行的啟用一周年慶?；顒?dòng)上，百寶柜公布了一系列的數(shù)字：

目前已經(jīng)部署了超過(guò)1000臺(tái) - 主要集中在政府住宅區(qū)（組屋）、公共交通樞紐以及社區(qū)中心等；

計(jì)劃在接下來(lái)的三天再增加150臺(tái) - 并且在年底推出包裹退回服務(wù)；

每臺(tái)包括40-50個(gè)儲(chǔ)物柜，分為六個(gè)不同的尺寸；

大型物流公司使用了百寶柜之后，生產(chǎn)效率”提高了18倍“；

預(yù)期每年會(huì)“節(jié)省600噸的碳排放”；

88.9%的包裹在36小時(shí)之內(nèi)被領(lǐng)取；

去年4月到今年3月的一年間，百寶柜一共處理了23萬(wàn)9124個(gè)包裹；

快遞柜目前的平均使用率是13%

最后兩個(gè)數(shù)字挺有意思 - 也就是意味著每天處理的包裹是655個(gè)，平均每個(gè)儲(chǔ)物柜每天處理不到一個(gè)包裹。

百寶柜的CEO梁順迪在慶?；顒?dòng)上解釋了為什么使用率只有13%。他表示在第一年主要的工作是拓展網(wǎng)絡(luò)，而之后的工作會(huì)著重在拓展物流公司的合作以及教育公眾使用等方面。

他說(shuō)第一年13%的使用率并不是”一個(gè)小數(shù)字”，因?yàn)檫@項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃中的生命周期是至少7-10年。“我們已經(jīng)展示了系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)、對(duì)于生產(chǎn)效率的提高和方便易用。消費(fèi)者的反饋也非常正面。提高使用率只是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題。”

梁順迪也對(duì)新加坡本地《聯(lián)合早報(bào)》的記者說(shuō)：“我們不希望使用率第一年就達(dá)50％，這會(huì)令人擔(dān)心，因這顯示設(shè)施沒(méi)有為未來(lái)需求做足夠準(zhǔn)備“。

新加坡最大的電商物流公司之一的Ninja Van（能者快遞）的新加坡國(guó)家經(jīng)理周衛(wèi)說(shuō)百寶柜讓物流業(yè)者能夠提高最后一里的效能、并且期望能夠和百寶柜長(zhǎng)期合作。然而，Ninja Van在新加坡的包裹不到2%是通過(guò)百寶柜遞送的。

倒是Ninja Van的商業(yè)負(fù)責(zé)人高偉豪委婉地說(shuō)，與百寶柜合作的好處是顧客每次的體驗(yàn)都一致，也不受領(lǐng)取地點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間限制。然而百寶柜里中型和以上儲(chǔ)物柜的使用費(fèi)超過(guò)了他們自己送貨的費(fèi)用?！拔覀兒茉敢馐褂冒賹毠?，但前提是它必須符合經(jīng)濟(jì)效益，技術(shù)和運(yùn)作流程也要吻合?！?/p>

Ninja Van也在一些商業(yè)和辦公區(qū)部署了自己的快遞柜。

有自建物流Qxpress的新加坡老牌電商平臺(tái)Qoo10則指出，自提柜對(duì)物流公司來(lái)說(shuō)是額外成本。根據(jù)聯(lián)合早報(bào)的報(bào)道，Qoo10的總監(jiān)涂家林指出，如果快遞柜和送貨上門(mén)對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)費(fèi)用一樣，消費(fèi)者會(huì)選擇哪個(gè)是一目了然的。

“物流業(yè)者如果已經(jīng)有自己的送貨團(tuán)隊(duì)，若要提供自提柜選項(xiàng)，還得為此付費(fèi)。再加上，不同地區(qū)的自提柜使用率不一樣，現(xiàn)實(shí)并非提供了自提柜選項(xiàng)就能縮小送貨團(tuán)隊(duì)那么簡(jiǎn)單。”

目前百寶柜的收費(fèi)介于0.8-4.8新幣（3.9-23.4元人民幣）之間。

其實(shí)，在快遞柜計(jì)劃剛剛公布出來(lái)之后，新加坡的主要物流公司雖然在表面上表示支持，私下里卻有很多不滿。

對(duì)于大型的物流公司來(lái)說(shuō)，這個(gè)很大程度上剝奪了他們自己建立基礎(chǔ)設(shè)施卡位收租的能力。雖然他們?cè)谏虡I(yè)區(qū)可以部署自己的末端不管是快遞柜還是驛站網(wǎng)絡(luò)，但是在新加坡人口最集中的組屋區(qū)、公交樞紐和社區(qū)中心，部署需要得到政府的審批，而現(xiàn)在政府顯然不愿意“重復(fù)建設(shè)”。

而對(duì)于中小型物流公司來(lái)說(shuō)，目前儲(chǔ)物柜的使用成本也是偏高的 - 尤其是中型或者以上的貨品。

據(jù)說(shuō)，某大型電商物流公司的總裁曾經(jīng)當(dāng)著一眾部長(zhǎng)議員的面抨擊百寶柜這個(gè)系統(tǒng)是大白象 （英文俗語(yǔ)，指消耗龐大資源卻無(wú)用或無(wú)價(jià)值的物體、計(jì)劃、商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)或公共設(shè)施）。

不過(guò)不管怎么說(shuō)，13%的利用率是有些雞肋。要提高利用率，降低使用成本是不可避免的 - 就看百寶柜怎么平衡了。

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