在國(guó)際物流運(yùn)輸中,亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展國(guó)際物流和運(yùn)輸在國(guó)際物流運(yùn)輸中,為什么大部分貨物都要過境香港經(jīng)常使用國(guó)際物流的朋友都知道,在國(guó)外郵寄貨物,通常需要在香港中轉(zhuǎn)一次,才能開始運(yùn)輸。特別是一些敏感物品,如手機(jī)、香水、藍(lán)牙耳機(jī)、假冒商品等,在飛往國(guó)外之前基本都是經(jīng)過香港中轉(zhuǎn)的。從香港轉(zhuǎn)口有兩個(gè)主要原因。一個(gè)是香港......
在國(guó)際物流運(yùn)輸中,為什么大部分貨物都要過境香港經(jīng)常使用國(guó)際物流的朋友都知道,在國(guó)外郵寄貨物,通常需要在香港中轉(zhuǎn)一次,才能開始運(yùn)輸。特別是一些敏感物品,如手機(jī)、香水、藍(lán)牙耳機(jī)、假冒商品等,在飛往國(guó)外之前基本都是經(jīng)過香港中轉(zhuǎn)的。
從香港轉(zhuǎn)口有兩個(gè)主要原因。一個(gè)是香港作為國(guó)際貿(mào)易口岸,有充足的物流航班資源,可以更快的把貨物國(guó)際快遞國(guó)外。另一個(gè)原因是香港是自由貿(mào)易港,政策比內(nèi)地寬松。內(nèi)置電池、配套電池等物品可以順利郵寄,其他敏感物品郵寄風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。
此外,從香港過境的特點(diǎn)是手續(xù)簡(jiǎn)單,安全性更高。但是,與內(nèi)地直飛國(guó)外相比,從香港中轉(zhuǎn)也有明顯的劣勢(shì)。第一,物流時(shí)效方面,時(shí)效比內(nèi)陸直飛稍慢。以DHL的快遞渠道為例。香港DHL簽收37天,大陸DHL簽收25天。
此外,在關(guān)稅方面,內(nèi)地DHL通常低于香港中轉(zhuǎn)物流渠道的報(bào)價(jià)。我們還是以大陸DHL和香港DHL為例。平時(shí)DHL20kg以上的內(nèi)地DHL可以做到45元/斤,而香港DHL特價(jià)需要48元/斤。當(dāng)然,如果要郵寄電商和仿品,內(nèi)地DHL走不了,只能走香港的DHL通道。
國(guó)際運(yùn)輸:香港貨物過境的優(yōu)勢(shì)
1.寬松的政策
對(duì)于出口商品,香港的政策相對(duì)寬松。一些內(nèi)陸不能出口的貨物可以通過轉(zhuǎn)運(yùn)到香港出口到國(guó)外。包括電、磁、液體、純電和食品。但正因如此,香港機(jī)場(chǎng)容易因電池貨物出口較多而引發(fā)安全事故。
一旦發(fā)生安全事故,含電貨物短時(shí)間內(nèi)無法發(fā)往國(guó)外,海關(guān)將追究相關(guān)物流公司的相關(guān)責(zé)任。
2.航班資源豐富。
香港物流資源豐富,不僅有空運(yùn)物流資源,還有海運(yùn)物流資源。海運(yùn)方面,約有20家國(guó)際集裝箱船公司在通往全球500多個(gè)目的地的400條航線上聽歌。
3.手續(xù)很方便。
與內(nèi)陸相比,進(jìn)出口通關(guān)更便捷,通關(guān)時(shí)間更短。通常情況下,貨物的清關(guān)可以在一天內(nèi)完成。
4、安全性高
對(duì)于敏感貨物,香港的政策更自由,航班種類更多,包括DG航班和電池航班。所以從香港出口比較安全。
國(guó)際運(yùn)輸:香港貨物過境的缺點(diǎn)
1.運(yùn)費(fèi)略高。
對(duì)比內(nèi)地DHL和香港DHL,可以明顯感覺到香港DHL運(yùn)費(fèi)更高。
2.物流時(shí)效略慢。
一般來說,香港DHL的時(shí)效比mainland China慢12天左右。
3.敏感貨物將收取相關(guān)附加費(fèi)。
寄快遞一些電器、仿冒品和其他敏感物品將收取香港服務(wù)費(fèi)。例如,移動(dòng)電話將被收取通信照片附加費(fèi)。仿品牌單品會(huì)收取仿品牌附加費(fèi)。這些附加費(fèi)會(huì)包含在運(yùn)費(fèi)中,無疑會(huì)增加貨主的整體運(yùn)費(fèi)。
但總的來說,通過香港向國(guó)外出口商品的優(yōu)勢(shì)明顯大于劣勢(shì),部分商品只能從香港出口。在國(guó)際物流運(yùn)輸中,為什么大部分貨物都要過境香港介紹到此為止。希望這篇文章能對(duì)大家有所幫助。
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