在國內(nèi)的電商市場已經(jīng)趨于飽和狀態(tài)了,很多的商家都開始拓展國際市場了,這樣才能賺的更多的利潤,比如很多商家都開始去印尼做跨境電商了
在國內(nèi)的電商市場已經(jīng)趨于飽和狀態(tài)了,很多的商家都開始拓展國際市場了,這樣才能賺的更多的利潤,比如很多商家都開始去印尼做跨境電商了,印尼的電商市場是非常不錯的,但是它也面臨著一個(gè)難題,那就是物流方面的問題,畢竟印尼是一個(gè)群島國家,這樣無形中就增加了派送的難度,那么寄印尼電商小包運(yùn)費(fèi)是怎樣的?中國到印尼跨境電商小包運(yùn)輸優(yōu)勢有哪些呢?下面就來說說。
中國到印尼跨境電商小包運(yùn)輸優(yōu)勢有哪些?
1、擁有專業(yè)操作、清關(guān)、配送、客服、財(cái)務(wù)、IT服務(wù)團(tuán)隊(duì);
2、印尼COD小包,每天發(fā)貨量穩(wěn)定,準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨;
3、擁有專業(yè)操作查詢系統(tǒng),客戶可隨時(shí)查詢物流狀態(tài);
4、印尼海外倉轉(zhuǎn)寄,2~5天內(nèi)將貨物派送到消費(fèi)者手中。、
印尼電商小包拒收貨物如何處理?
1.貨物未損壞,可上架再次銷售。
2.貨物未損壞,可由本司印尼公司代賣。
3.直接銷毀處理。
寄印尼電商小包運(yùn)費(fèi)
1、運(yùn)費(fèi)是針對跨境電商小包貨物,以0.1kg開始計(jì)重;
2、按普貨和特貨計(jì)費(fèi);
3、按每票計(jì)算,每天1000票以上可單獨(dú)申請運(yùn)費(fèi)
印尼跨境電商COD小包專線簡介
1、十余年運(yùn)輸操作經(jīng)驗(yàn),自營運(yùn)輸專線,從操作、清關(guān)、分撥、配送、代收貨款自己操控;
2、分公司分布在東莞、深圳、廣州、臺灣、香港、印尼等國家地區(qū);
3、自營運(yùn)輸專線有印尼跨境電商小包,臺灣快遞、臺灣電商小包、香港電商小包;
4、所有跨境電商小包專線都可自行打運(yùn)單號、到付、印尼代收貨款、改派、倉儲轉(zhuǎn)寄;
5、供應(yīng)網(wǎng)上查詢操作,客戶可自行查詢跟進(jìn);
6、服務(wù)宗旨:誠信為本,所托必達(dá);
7、經(jīng)營理念:個(gè)性化服務(wù),為客戶省心、省力、省錢。
急速成長的印尼市場,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
東南亞是一個(gè)世界上人口比較稠密的地區(qū)之一,其極具成長性的電商市場更是不可忽視。京東海外負(fù)責(zé)人May表示,2015年東南亞市場互聯(lián)網(wǎng)用戶達(dá)到380萬,預(yù)計(jì)到2020年,這個(gè)數(shù)據(jù)將達(dá)到4億。尤其印度尼西亞網(wǎng)絡(luò)覆蓋率每年以98%在增長,這是其他國家無法超越的成長速度。
一口吃不成胖子,May指出,印尼市場足夠大,大到不是一兩家電商平臺就足以吞噬。這個(gè)市場可以容下一家京東或者Lazada,甚至多家國內(nèi)電商平臺,因此京東于2015年11月踏入東南亞市場。
預(yù)計(jì)2050年東南亞東南市場將達(dá)到46億美金,而這個(gè)擁有巨大市場空間的印度尼西亞同時(shí)面臨不少挑戰(zhàn)。其一是缺乏專業(yè)的電商人才;其二是支付方式較為落后,當(dāng)?shù)?0%消費(fèi)者的支付方式還是用COD(貨到付款),只有不足25%的支付可能會完成轉(zhuǎn)賬,還不是信用卡線上交易,所以支付也是很大的問題;其三是基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,京東印尼站開設(shè)快兩年,大部分資金投入到印尼當(dāng)?shù)氐淖詈笠还锱伤停谟∧岙?dāng)?shù)亟⒊^5個(gè)倉庫,配送員工超一千人,因?yàn)楫?dāng)?shù)匚锪骰A(chǔ)太差。以上三個(gè)問題也是其他新興市場會遇到的典型問題。
中國到印尼跨境電商小包運(yùn)輸優(yōu)勢有哪些?以上就給大家介紹了關(guān)于中國到印尼跨境電商小包的相關(guān)問題,中國到印尼跨境電商小包的優(yōu)勢還是比較顯著的,它操作起來比較方便,而且還可以隨時(shí)查詢物流信息,對于印尼跨境電商市場來說,它是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的,大家一定要做好充分的準(zhǔn)備。
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