IEN：歐洲雙清包稅的終結(jié)者-ESG跨境

該來的終于來了，亞馬遜4月1日開始，要求賣家提供IEN號碼，這意味著亞馬遜和歐洲各國稅局的合作，進(jìn)入到一個新的層次，這也讓雙清包稅可能成為歷史。

什么是IEN(進(jìn)口條目)

按照亞馬遜后臺給出的解釋，所謂IEN：“指的是商品進(jìn)口到歐盟時，歐盟海關(guān)當(dāng)局為期分配進(jìn)口條目編號，當(dāng)您貨件進(jìn)入歐盟并箱海關(guān)當(dāng)局申報時，貨件將被分配一個IEN.IEN是向海關(guān)申報者簽發(fā)的，其可能是您的物流代理貨貨運代理，如果您使用貨運代理，他們可以與您聯(lián)系發(fā)送IEN.可能存在沒有為貨件分配IEN或您可能無法獲取這些貨件的情況，進(jìn)口商品時，請與您的物流提供商/承運人或者海關(guān)當(dāng)局核實”。

很多賣家包括一些物流商都一臉懵，看了之后，也不太明白，其實通俗的解釋，IEN號碼，就是你向海關(guān)申報之后，出來的稅單C88上，有一串?dāng)?shù)字，這個數(shù)字具備唯一性，這也意味著，之前采用雙清包稅的按照一般貿(mào)易的模式的清關(guān)的，都可能無法為每個賣家提供IEN號碼，這也意味著亞馬遜終于開始和歐洲各國稅局合作，以確保平臺的合規(guī)性免受質(zhì)疑。

包稅終結(jié)

歐洲海運，傳統(tǒng)的清關(guān)路徑，基本在英國的費力克斯托，由于之前低申報的問題，已經(jīng)使大部分電商物流商都放棄了，加上英國脫歐的陰影，英國這條路徑基本上已經(jīng)行不通，現(xiàn)在大家的選擇其實已經(jīng)很少，要么荷蘭，要么在比利時上岸，要么在斯洛文尼亞的KOPER上岸轉(zhuǎn)匈牙利清關(guān)，鐵路方面也面臨同樣的問題，目前尚不清楚亞馬遜和歐洲稅局合作到達(dá)何種深度，也有待觀察，但不可否認(rèn)的是，合規(guī)將是大勢所趨。

針對這種情況，后續(xù)將會有合作解決方案，我們也將密切關(guān)注，如果有最新消息，我們會在公眾號及時更新。

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