5月17日消息,近期,Lazada對跨境物流服務(wù)項目進(jìn)行多維度的優(yōu)化升級。物流攬收方面,Lazada首公里攬收網(wǎng)絡(luò)將從10城拓展為20城,并上線義烏北苑集貨點(diǎn)。航空運(yùn)輸方面,菜鳥與香港貨運(yùn)
而具體看五月跨境物流服務(wù)的重點(diǎn)調(diào)整和優(yōu)化,Lazada表示,第一,自2021年4月22日起,Lazada馬來西亞站上線了貨到付款服務(wù)(COD)。目前,該平臺馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓、泰國、越南五個站點(diǎn)均支持貨到付款服務(wù)。
第二,Lazada放寬必須使用大件海運(yùn)的貨物條件限制,商家可更靈活地根據(jù)需求和貨物類型選擇物流方案進(jìn)行降本增效。大件海運(yùn)的新邏輯為:重量>20KG或者單邊>110CM時,系統(tǒng)會自動識別為大件海運(yùn)SKU。單邊介于70CM至110CM的商品仍可通過非大件運(yùn)輸方式履約。
值得注意的是,在新邏輯下,商家需要將充電寶SKU維護(hù)為1*1*111CM,以確保系統(tǒng)為將其識別為大件海運(yùn)SKU。Lazada表示,該平臺新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓站點(diǎn)均支持大件海運(yùn)服務(wù),并且大件海運(yùn)的申請通道將于近期開放,商家可留意平臺通知。
第三,Lazada商家后臺新版訂單管理界面已同步上線訂單妥投失敗的原因,商家可通過登錄商家中心查看每一個訂單妥投失敗的原因,還可通過“Export”導(dǎo)出明細(xì)。
第四,Lazada對馬來西亞站末端運(yùn)費(fèi)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,原9個末端分區(qū)細(xì)分為13個分區(qū),并對主要區(qū)域的末端運(yùn)費(fèi)進(jìn)行了下調(diào),降幅高達(dá)33%。
第五,Lazada還對越南末端運(yùn)費(fèi)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,原19個末端分區(qū)減少到17個分區(qū)(胡志明市由之前3個區(qū)合并為1個區(qū));北部、南部、中部、峴港市區(qū)部分區(qū)域,末端運(yùn)費(fèi)降幅高達(dá)23%。
第六,通過義烏分揀中心履約的商家可直接將包裹自送至義烏北苑集貨點(diǎn)。目前義烏北苑集貨點(diǎn)已開放,具體地址為義烏市何麻車1區(qū)46棟。
同時,新訂單履約時效(SOT)考核時間節(jié)點(diǎn)方面,官方攬收交接成功時間作為商家訂單履約考核的時間節(jié)點(diǎn)。組包操作后交付給集貨點(diǎn)/使用官方攬收服務(wù)的包裹,訂單的物流狀態(tài)會更新為“pickupinbaglevel”,系統(tǒng)會以此節(jié)點(diǎn)作為商家訂單履約完成的時間節(jié)點(diǎn)來核算SOT。
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