過(guò)去的一周,英國(guó)脫歐無(wú)疑是輿論的焦點(diǎn)。而這一結(jié)果的落定帶給國(guó)內(nèi)跨境電商市場(chǎng)最直接的反應(yīng)就是,大范圍降價(jià)。當(dāng)B2C和C2C模式的跨境電商降價(jià)潮正打得火熱時(shí),跨境B2B市場(chǎng)似乎鮮有聲音。但這個(gè)容量巨大的市場(chǎng)不容忽視。
過(guò)去的一周,英國(guó)脫歐無(wú)疑是輿論的焦點(diǎn)。而這一結(jié)果的落定帶給國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最直接的反應(yīng)就是,大范圍降價(jià)。
當(dāng)B2C和C2C模式的跨境電商降價(jià)潮正打得火熱時(shí),跨境B2B市場(chǎng)似乎鮮有聲音。但這個(gè)容量巨大的市場(chǎng)不容忽視。
從大環(huán)境來(lái)看,外貿(mào)面臨的最大問(wèn)題就是供過(guò)于求,產(chǎn)能過(guò)剩。市場(chǎng)環(huán)境從買方市場(chǎng)向賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。世界經(jīng)濟(jì)不景氣,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈。在這種條件下,如何保持客戶和市場(chǎng)份額是每一個(gè)企業(yè)不可回避、必須回答的問(wèn)題。
以波蘭這個(gè)國(guó)家為例,其外貿(mào)市場(chǎng)正在借勢(shì)跨境電商努力狂奔。就在最近由大龍網(wǎng)舉辦的中歐網(wǎng)上絲綢之路經(jīng)濟(jì)合作論壇上,波蘭進(jìn)出口協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)Dr. Jerzy Rzymanek表示,“中東歐很多國(guó)家包括波蘭,都是10:1的貿(mào)易逆差,希望通過(guò)電子商務(wù)戰(zhàn)勝這一障礙。”
“2015年中國(guó)與波蘭雙邊貿(mào)易額達(dá)170.9億美元,近十余年來(lái)增長(zhǎng)了6倍?!睋?jù)國(guó)家發(fā)改委高技術(shù)產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)伍浩介紹,2015年我國(guó)電子商務(wù)交易額達(dá)到21.8萬(wàn)億元,網(wǎng)上零售額3.9萬(wàn)億元。信息經(jīng)濟(jì)規(guī)模已突破18萬(wàn)億元,占GDP的比重達(dá)27%,對(duì)GDP增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率超過(guò)50%。信息經(jīng)濟(jì)已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)能。
眾所周知,波蘭是歐洲的“十字路口”。為了解決中歐鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題,今年6月8日中歐班列統(tǒng)一品牌正式啟用,而波蘭是多條中歐班車終點(diǎn)站或必經(jīng)的樞紐站。2013年開(kāi)通的蓉歐班列從中國(guó)成都始發(fā),終點(diǎn)就在波蘭的羅茲,蘇滿歐、渝新歐、漢歐、鄭歐、義新歐等多條鐵路貨運(yùn)線路抵達(dá)或經(jīng)過(guò)波蘭。此前,波蘭總統(tǒng)杜達(dá)曾表示,希望將波蘭打造成“一帶一路”運(yùn)輸物流中心。
而在華沙當(dāng)?shù)氐牟稍L過(guò)程中,記者發(fā)現(xiàn),波蘭人的電商普及率并不高,波蘭有大約3800萬(wàn)人口,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),波蘭75%的家庭有互聯(lián)網(wǎng),有1900萬(wàn)人在用互聯(lián)網(wǎng),網(wǎng)速不是很快,正在提高。
在一帶一路加速推進(jìn)、互聯(lián)網(wǎng)快速普及、網(wǎng)上絲綢之路方興未艾的背景下,大龍網(wǎng)依靠何種手段讓中國(guó)企業(yè)分享中波合作深化的紅利,又打算采取何種謀略幫助中國(guó)企業(yè)開(kāi)拓波蘭及歐洲市場(chǎng)?答案是,其啟動(dòng)了歐洲最大波蘭跨境電商產(chǎn)業(yè)園。
當(dāng)然,相較于當(dāng)下火熱的B2C和C2C模式,B2B模式存在著不同的挑戰(zhàn)。最關(guān)鍵的是,兩個(gè)B端的企業(yè)在初期很難建立信任。這也是大龍網(wǎng)采用展示廳的形式構(gòu)建跨境電商產(chǎn)業(yè)園的原因。
首先,大龍網(wǎng)打造由波蘭人組成的本土化市場(chǎng)調(diào)研團(tuán)隊(duì),基于對(duì)波蘭人民風(fēng)俗習(xí)慣、消費(fèi)偏好的熟知,對(duì)波蘭人民的差異化需求進(jìn)行充分的搜集整理,并通過(guò)大龍網(wǎng)的云數(shù)據(jù)平臺(tái)反饋至中國(guó)的生產(chǎn)商,中國(guó)生產(chǎn)商將據(jù)此研發(fā)、生產(chǎn)波蘭人民喜歡的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
其次,大龍網(wǎng)通過(guò)整合產(chǎn)業(yè)鏈、貿(mào)易鏈、監(jiān)管鏈和數(shù)據(jù)鏈,在原有信息與交易服務(wù)的基礎(chǔ)上向涵蓋支付、物流、信用、產(chǎn)品質(zhì)量保險(xiǎn)和金融等方向發(fā)展,為跨境全流程在線貿(mào)易提供全方位的集成服務(wù),推動(dòng)傳統(tǒng)加工貿(mào)易與跨境電子商務(wù)的融合,幫助中國(guó)出口企業(yè)在海外市場(chǎng)打造自己的品牌,升級(jí)為全球供應(yīng)商、全球跨境電商。此外,大龍網(wǎng)也將把中國(guó)消費(fèi)者喜歡的波蘭產(chǎn)品以及需求進(jìn)行整理,并反饋至波蘭的生產(chǎn)商,為波蘭優(yōu)質(zhì)商品進(jìn)入中國(guó)開(kāi)辟渠道。從2014年至今,大龍網(wǎng)先后在俄羅斯、捷克布局了本土化服務(wù)機(jī)構(gòu),在5月份通過(guò)與科麥思快速完成了覆蓋西歐的本土化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
從國(guó)內(nèi)跨境B2C和B2B發(fā)展來(lái)看,跨境B2B的興起要早于B2C。中國(guó)制造網(wǎng)在1996年正式上線,阿里巴巴在1998年上線。而中國(guó)跨境B2C卻在2003年興起,此后跨境B2B的爆發(fā),以阿里巴巴2007年在香港上市為代表。到了2013年跨境B2C開(kāi)始全面爆發(fā)。
到了2015年下半年,以科芯通城、找鋼網(wǎng)、找塑網(wǎng)為代表的垂直B2B代替綜合B2B開(kāi)始發(fā)力。而跨境B2C也進(jìn)入轉(zhuǎn)折調(diào)整時(shí)期。跨境B2B和跨境B2C發(fā)展是相互影響、相互促進(jìn)的。
2015年阿里巴巴為國(guó)際站會(huì)員提供10億貸款總額度,主要滿足會(huì)員企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的流動(dòng)資金需求。敦煌網(wǎng)也與幾家銀行合作推出聯(lián)名的借記卡、信用卡,未來(lái)還將推出諸如運(yùn)費(fèi)貸等金融服務(wù)。
從盈利模式來(lái)看,阿里巴巴采用的是會(huì)員費(fèi),敦煌網(wǎng)收取服務(wù)費(fèi),而在大龍網(wǎng)的規(guī)劃里,將來(lái)其主要盈利方式將來(lái)自三類業(yè)務(wù)。首先是根據(jù)展館面積和所需增值服務(wù)向中國(guó)供應(yīng)商收取一定海外展位租金費(fèi);其次是涵蓋物流、律師等業(yè)務(wù)的服務(wù)費(fèi)用;最后則是金融和大數(shù)據(jù)。
目前,第一類展位費(fèi)模式已經(jīng)完全達(dá)成,第二類第三方服務(wù)市場(chǎng)已經(jīng)走到30%—50%的階段。正如大龍網(wǎng)執(zhí)行總裁劉雯婷所言,“阿里巴巴改變內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)用了十幾年時(shí)間,我們希望通過(guò)3—5年時(shí)間把這些階段走完,目前是第二年?!痹谒磥?lái),B2C模式更像是下象棋,最終結(jié)果一定要把對(duì)方吃掉,而B(niǎo)2B模式可以是多贏,目前仍需把蛋糕做大。
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