商家常見(jiàn)問(wèn)題FAQ1.如果ASC填寫(xiě)的尺碼夠海運(yùn)準(zhǔn)則,但實(shí)際的貨物是沒(méi)到達(dá)110cm或20kg,應(yīng)當(dāng)發(fā)往哪里?答:以實(shí)際的面單地址為準(zhǔn)寄送。如果實(shí)際沒(méi)到達(dá),倉(cāng)庫(kù)不會(huì)退。倉(cāng)庫(kù)是可以操作這類(lèi)包裹的,...
1.如果ASC填寫(xiě)的尺碼夠海運(yùn)準(zhǔn)則,但實(shí)際的貨物是沒(méi)到達(dá)110cm或20kg,應(yīng)當(dāng)發(fā)往哪里?
答:以實(shí)際的面單地址為準(zhǔn)寄送。如果實(shí)際沒(méi)到達(dá),倉(cāng)庫(kù)不會(huì)退。倉(cāng)庫(kù)是可以操作這類(lèi)包裹的,但是商家需要精確填寫(xiě)這些數(shù)據(jù)。我們將監(jiān)控ASC輸入的精確性,向商家提供準(zhǔn)則信息并進(jìn)行相應(yīng)更新尺碼。
2.目前一個(gè)鏈接下產(chǎn)品多個(gè)SKU的,重量和體積如何填寫(xiě)?
答:一個(gè)鏈接下產(chǎn)品多個(gè)SKU,每一個(gè)sku都必需維護(hù)重量、尺碼
3.有大件海運(yùn)和非大件的話(huà),賣(mài)家可以自主拆單發(fā)貨么?
答:商家自主拆單,將大件包裹發(fā)往廣州海運(yùn)倉(cāng),將未到達(dá)大件海運(yùn)的包裹發(fā)到深圳、義烏、泉州倉(cāng),廣州倉(cāng)無(wú)法對(duì)非大件包裹進(jìn)行操作,會(huì)通過(guò)快遞到付的方法退回給商家。
4.如果不是海運(yùn)的包裹,也就是說(shuō)你RTSedFM40或者FM41,面單出來(lái)的寫(xiě)著的包裹“FM40”深圳分揀中心,或者“FM41”義烏分揀中心,但誤送到廣州海運(yùn)倉(cāng)(FM49)呢?
答:這類(lèi)包裹,廣州海運(yùn)倉(cāng)是沒(méi)方法操作的。注意:廣州海運(yùn)倉(cāng)入庫(kù)失敗后,會(huì)通過(guò)快遞到付的方法退回給商家。
5.如實(shí)際的貨物是“大件貨”,但ASC重量和體積填寫(xiě)為“非大件”的重量或尺碼呢?
答:這會(huì)導(dǎo)致體系辨認(rèn)錯(cuò)誤,實(shí)際的貨物是大件貨,那平臺(tái)不該有空運(yùn)(Standard或Express選項(xiàng)),分揀中心是不能吸收大件貨的重量和體積。大件產(chǎn)品送到FM40或者FM41,分揀中心也無(wú)法處置大件貨,更終訂單將被撤消。撤消的訂單,分揀中心會(huì)通過(guò)快遞到付的方法退回給商家。
注意:如大件產(chǎn)品沒(méi)被分揀中心攔下,大件產(chǎn)品走了空運(yùn),更終包裹也會(huì)FailedDelivery,“更后一公里,末端配送失敗。這將對(duì)賣(mài)方造成全體損失。
特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。
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