亞馬遜飛輪效應(yīng)是什么意思,亞馬遜飛輪效應(yīng)為什么停轉(zhuǎn)-ESG跨境

亞馬遜飛輪效應(yīng)是什么意思,亞馬遜飛輪效應(yīng)為什么停轉(zhuǎn)

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2021-05-11
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飛輪效應(yīng)是Amazon CEO貝佐斯早期提出的一個(gè)商業(yè)理論,通俗的解讀是:一個(gè)公司的各個(gè)業(yè)務(wù)模塊之間會(huì)有機(jī)的相互推動(dòng),就像是咬合的齒輪一樣。

近些年電商的發(fā)展可謂是非常迅速,借助互聯(lián)網(wǎng),人們就可以在網(wǎng)上賣貨,電商平臺(tái)是非常多的,其中最出名的就是亞馬遜了,它是一個(gè)國際性的電商平臺(tái),世界各地的人都可以在上面購買商品,當(dāng)今的世界首富就是亞馬遜公司的CEO貝佐斯,貝佐斯早期提出的一個(gè)商業(yè)理論名叫飛輪效應(yīng),今天就給大家介紹一下亞馬遜飛輪效應(yīng)是什么意思,亞馬遜飛輪效應(yīng)為什么在中國會(huì)停轉(zhuǎn)吧。


飛輪效應(yīng)是Amazon CEO貝佐斯早期提出的一個(gè)商業(yè)理論,通俗的解讀是:一個(gè)公司的各個(gè)業(yè)務(wù)模塊之間會(huì)有機(jī)的相互推動(dòng),就像是咬合的齒輪一樣。不過這個(gè)齒輪組從靜止到轉(zhuǎn)動(dòng)起來需要花費(fèi)比較大的力氣,但是每一圈的努力都不會(huì)白費(fèi)。一旦有一個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來,整個(gè)的齒輪組就會(huì)跟著飛速轉(zhuǎn)動(dòng)。


反觀亞馬遜平臺(tái)的運(yùn)營理念,已經(jīng)深深的植入了這套理論。其起點(diǎn)就是客戶體驗(yàn),并以客戶體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn)的一個(gè)良性循環(huán)。

 

亞馬遜飛輪效應(yīng)是什么意思


亞馬遜飛輪效應(yīng)在中國為何停轉(zhuǎn)


在2013年時(shí),京東發(fā)起價(jià)格戰(zhàn),亞馬遜沒有“參戰(zhàn)”,還在像雙十一、618等重要電商“大戰(zhàn)”的節(jié)日里,亞馬遜沒有任何動(dòng)作。在價(jià)格戰(zhàn)和營銷戰(zhàn)為炮火的中國電商行業(yè)初級(jí)階段,亞馬遜因此顯得有些另類,逐漸被邊緣化。


本土化不夠也一直讓亞馬遜中國處境尷尬,貝佐斯曾經(jīng)說過,“我們大多是把在日本、德國、英國、西班牙、法國、意大利、美國等取得成功的做法復(fù)制到中國,事實(shí)上,在中國,我們需要更多的市場定制?!?o:p>


亞馬遜飛輪效應(yīng)包括哪幾個(gè)方面


1、做好客戶體驗(yàn)

把控好產(chǎn)品的品質(zhì),同時(shí)做好圖片及l(fā)isting的優(yōu)化工作,讓買家在購買前和購買后都能有愉快的體驗(yàn)。


 亞馬遜飛輪效應(yīng)是什么意思


2、 壓縮生產(chǎn)成本

當(dāng)商品能夠獲取消費(fèi)終端認(rèn)可,買家不斷積累,銷量上漲的時(shí)候,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本便可以極大的壓縮。因?yàn)樵O(shè)備可以得到高效的運(yùn)轉(zhuǎn),而不是在不斷切換生產(chǎn)狀態(tài)中內(nèi)耗。


3、提升流量

商品價(jià)格的下降,便會(huì)帶來流量的提升,有效的把握流量,提升轉(zhuǎn)化,就能獲取更多的買家客戶,以此得到訂單的不斷增長。


關(guān)于亞馬遜飛輪效應(yīng)是什么意思,亞馬遜飛輪效應(yīng)為什么在中國會(huì)停轉(zhuǎn)這個(gè)問題大家都明白了吧,飛輪效應(yīng)的本質(zhì)就是一個(gè)公司的不同模塊之間可以起到相互促進(jìn)的作用,從而推動(dòng)齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn),近些年我國的電商平臺(tái)異軍突起,亞馬遜將迎來挑戰(zhàn)。關(guān)注跨境哥倫布,獲取跨境電商行業(yè)最新資訊!

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